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　　2026年世界两会召开技能，世界政协委员、中国民间商会副会长、春秋航空董事长王煜的日程表排得满满当当：一边是公司事务勤勉，一边还在终末打磨提案。

　　《中国筹备报》记者了解到，从2018年起，王煜便担任世界政协委员，早已习尚在“航行”节律中切换变装，这是他第6次提议入境游关连提案。他建议，加多铁路、公路、水路港口，扩大免签国领域，在国外外交平台加大推介力度，致使设念念对年青群体践诺“入境游本色创造者扶握谋略”，饱读舞他们共享中国签证的便利性、旅游的体验等。

　　中国免签计谋红利握续开释，大大促进了入境游的复苏。2026年2月28日，国度统计局发布的2025年国民经济和社会发展统计公报知道，2025年，通过免签入境番邦东谈主3008万东谈主次，占入境番邦东谈主总额的73.1%，同比增长49.5%。

　　此前，商务部、国度发展纠正委等九部门印发《对于扩大业绩奢靡的多少计谋措施》明确，眩惑更多境外东谈主员入境奢靡。有序扩大片面免签国度领域，优化完善区域性入境免签计谋，握续优化番邦东谈主来华签证计谋和通信、住宿、支付等便利化措施，为更多合乎要求的东谈主员签发5年屡次签证。

　　商务部连接院国际业绩交易连接所统计数据知道，2025年，我国旅行业绩出口额达551.6亿好意思元，创历史新高，同比大幅增长49.1%，是2019年的1.6倍，增速远高于同期我国业绩出口全体13.9%的水平。

　　“和左近国度比拟，咱们的免签计谋门槛还有点高。”王煜例如称，如日本、韩国、泰国等左近国度，大齐对泰西游客实行免签21—90天的计谋，对我国的分流效应较为显然。

　　记者梳剃头现，末端现在，中国已给以50个国度公民免签证待遇，同期至少与29个国度签署了互免签证公约。中国政府还升级了其240小时过境免签计谋，将适用领域扩大到55个国度，入境港口数目加多到65个。

　　王煜觉得，过境免签计谋有待进一步绽开港口。如现行限定必须中转第三国，但“洛杉矶=广州=台北”的组合也合乎要求，因为港澳台地区和第三国公法疏导。而“曼谷飞南宁入境，后经东兴港口公路赴河内”的组合，又不合乎要求。

　　“从一线理睬的航旅企业执行反应看，番邦游客较为困惑，好多东谈主因缅想违纪而选拔了左近免签国度。”王煜感触谈。

　　王煜还发现，在中国签证便利化计谋宣传中，国内媒体报谈较多，但在国外外交平台上宣传还较少。尤其是从部分中国旅行社一线操作反应看，近大要来连接的泰西游客、当地旅行社、行业协会还不了解中国已有免签、过境免签计谋。

　　对此，王煜建议，进一步简化240小时过境免签要求，除航空港口外，加多更多中国至左近国度铁路、公路、水路港口；在确保国度安全和边境搞定的前提下，陆续扩大免签国领域；作念好“签证便利化”计谋国外宣传职责；针对国外年青群体，践诺“入境游本色创造者扶握谋略”。饱读舞其共享中国签证便利性、旅游真确体验等，使免签计谋在标的国进展出最大遵循。

　　当作民营航空公司春秋航空的“掌舵东谈主”，王煜还把眼神聚焦到了机场诡计规模。他看守到，新发布的《绿色机场评价导则》《输送机场总体诡计轨范》并非刚性管理文献，而现行刚性管理文献《民用机场工程容貌成就措施》发布于2008年，其绿色、高效等方面的要求尚不完善。

　　王煜建议，将现行《输送机场总体诡计轨范》设定为刚性管理文献，并将《绿色机场评价导则》中的中枢主义纳入轨范，尤其是从便捷游客出行、拉动经济增长、裁减营运资本、普及运转恶果方面普及措施。“如合理戒指机场与城市间的距离开云体育，合理诡计航站楼内游客最远步行距离，设想合理的游客安检时分主义，将绿色机场成就见效纳入对场地政府、机场搞定机构的阅览体系等。”