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最近，"蔚来报警"成为公共热心的一大热门话题，有传言称，比亚迪与蔚来配合竖立比改日汽车集团。其中，比亚迪占股 51%，蔚来占股 49%。比改日汽车集团将以 165 亿元收购蔚来汽车，比亚迪以提供资金和期间的步地支执。

比亚迪、蔚来很快进行辟谣，蔚来法务部在官微发布声明，暗示公司已在第一时分报警，且公安机关已发扬立案访问。

但这并弗成把蔚来从公论漩涡中拉出来。蔚来发布的三季度财报自满，本年前三季度公司失掉 155.3 亿元。从 2018 年到 2023 年，蔚来累计失掉已达到 866.3 亿元，加上本年前三季度，蔚来的总失掉达到了 1021.6 亿元。这给车企的发展远景蒙上了一层挥之不去的暗影。

由于长期失掉，蔚来时时要面临"蔚来会不会歇业"、"蔚来到底有莫得改日"之类的质疑。这次传出被收购的坏话，也与其财务景色关系。

艰苦与检修，是累计教训与奢睿，从而更好成长的能源。这上千亿的失掉，能让蔚来领有贫寒卓绝的利剑吗？

品牌越多门路越广？

谈到改日的销售目标时，蔚来董事长李斌暗示，蔚来推敲在来岁杀青销量一倍的增长 , 年销量瞻望达到 45 万辆鸿沟。 

在新造车企当中，蔚来的多品牌计策最为激进。本年 9 月，蔚来第二品牌乐说念刚发布了首款新车，紧接着，第三品牌"萤火虫"将于 12 月 21 日的 NIO Day 2024 发扬发布。

乐说念 L60 的由衷绝顶足，BASS 电板租出书的价钱被打到 15 万元以下。萤火虫外传报复的是 10 万元级别的商场。

不错看出，蔚来但愿子品牌带来销量的培育，并匡助车企裁汰成本。

这一策略的后果面前还无法评估。在理思汽车发布的 2024 年第 47 周（11 月 18 日至 11 月 24 日）销量榜单上，蔚来汽车周销量为 0.40 万辆，排行榜单第八名，在小米之后、极狐之前，不错看出，乐说念 L60 发布一个多月，尚未成为销量缓助点。

对比之下，面前在榜单看法出色的新造车企，好多并不是靠多品牌来撑销量。榜单排行第一的理思汽车，面前唯有一个品牌、五款车型在售，且其主要商场在国内，可还是纠合 8 个季度杀青盈利。而最近几个月销量执续上升的小鹏汽车，其 MONA 系列也莫得孤苦出去，但一发布就成爆款，让小鹏汽车走出销量的低谷。

也即是说，与"多生孩子来打架"比拟，当下爆款家具对车企销量的培育、计议景色的改善作用更大。

"换电"能广开财路吗？

本年新能源商场的结构发生了较着变化，纯电增速放缓，增程车的需求赶紧增多。好多企业需要字据用户需求来调治场地。比亚迪、长安汽车、小米汽车等王人要进入这个赛说念。

对于改日的期间途径，李斌暗示，增程、插混车型当今照实卖得比较好，但蔚来，包括乐说念品牌重新到尾照旧坚执纯电。

从此前领略的讯息不错看出，蔚来行将发布的第三品牌萤火虫也将罗致可充可换可升级的纯电期间途径。

施行上，换电还是成为蔚来品牌的一个中枢标签，蔚来因此还扩大了一又友圈，与不少车企签署了换电站的配合。

但换电业务属于重本钱运营的技俩。公开数据自满，从 2018 年首座换电站参加运营以来，甩抄本年 11 月，蔚来在寰宇已布局 2679 座换电站。尽管蔚来莫得泄露换电业务的孤苦财务数据，但据业内估算蔚来第四代换电站平均投资成本在 200-300 万之间，前期的 1-3 代换电站的电板成本更高，换电站投资成本也更高，2000 多座换电站投资成本应该卓绝百亿元。

当今信守纯电商场的车企越来越少，蔚来的"换电"模式能换来什么样的改日，能匡助蔚来在新能源商场跟增程车抢蛋糕吗？

刻下新能源汽车商场中，只须某款家具销量上升，车企往往就会高调宣传。

小米 SU7、阿维塔 07、极氪 7X、小鹏 MOMA M03 等车型，王人是车企通过公布订单或者销量数据，让媒体以及用户更好感受它们的爆款实力。

在这个流量为王的时期，公布销量时不错带出不少话题，从而培育品牌以及车型的热心度，流量在一定进度上会琢磨成销量。从这个维度来看，车企公布汽车销量，实质即是在打一场公论争、贯通战，借此提高品牌以及车型的贯通度，寂静本身的江湖地位。

蔚来一向也很瞻仰流量，李斌屡次躬行开直播代言。

算作乐说念品牌首款家具，乐说念 L60 对蔚来的兴趣兴趣无需赘言。然则在乐说念 L60 的销量数据上，蔚来汽车显得绝顶低调。很少先容新车的销量、订单。乐说念 L60 在 9 月份刚上市的时候，公共王人认为该车销量相等火爆。有讯息称，新车上市 3 天大定 3 万，上市 5 天订单超 6 万。然则官方对此莫得表态。

蔚来对于乐说念录用的形容，最广为东说念主知的一次是广州车缓期间，乐说念汽车总裁艾铁成领略，乐说念 L60 订单远超预期，分娩订单还是排到了来岁一季度。

大咖从乐说念销售员处了解到，面前下单的话，大概春节前能提车。

刻下新车商场竞争惨烈，车企王人在阻难珍视爆款家具的流量。而蔚来这种不走寻常路的打发，会让乐说念 L60 损失一部分流量，不知说念会不会影响销量？

大咖点评

诚然蔚来因为失掉上千亿而招来好多非议，致使有了"被比亚迪收购"这么的传言，但蔚来最近几年一直有挣钱的目标。在 2021 年的财报电话会议上，李斌就提到，但愿在 2024 年，也即是蔚来十周年时能盈利。而在本年第三季度财报发布后的电话会议上，李斌也暗示，跟着来岁销量翻倍，举座计议会无间杀青正向增长，失掉来岁瞻望将收窄，目标是 2026 年杀青盈利。

不错看出，面前失掉的近况并非是蔚来但愿看到的。那么，蔚来的路为什么走歪了呢？

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（本文仅为作家个东说念主不雅点，不代表《SUV 大咖》态度。）

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